MPPT Epever DuoRacer DR2210N-DDS 20A Kahe Aku

Epever DuoRacer 20A MPPT päikeselaadimise kontroller laeb samaaegselt kaks akut: peamise BATT1 ja käivitusa aku BATT2, 12/24V süsteemidele (100V Voc) mõeldud lahendus. BATT2 pinge tuvastatakse automaatselt, BATT1 pinge tuleb määrata käsitsi LED/LCD abil.

• Kahe aku laadimise süsteem: kontroller laeb samaaegselt BATT1 ja BATT2 akusid.
• BATT1 toetus: sobib Sealed, Gel, Flooded, LiFePO4 ja Li-NiCoMn akudele.
• BATT2 toetus: toetab ainult lead-acid akusid.
• Süsteemi kasutusala: sobib RV, Camper ja paadiliste rakenduste jaoks.
• Pinge tuvastamine: BATT2 pinge automaatne; BATT1 pinge käsitsi seadistus LED/LCD abil.
• MPPT jõudlus: ultra-kiire jälgimine ja vähemalt 99,5% jälgimisefektiivsus.
• Tööpingevahemik: lai MPPT tööpinge vahemik PV-modulite paremaks kasutamiseks.
• Laadimistsüklid: BATT1 kolmeastmeline laadimine – Bulk, Absorption/Constant, Float.
• Temperatuurikompensatsioon: automaatne temperatuuri kompensatsioon lead-acid akude jaoks (BATT2).
• Kaitse ja ohutus: IP33 kaitse; ülelaadimise, ületühjuse, PV ja aku pööramise ning muu kaitse mehhanismid.
• Pinge- ja vooparameetrid: nominaalne süsteemipinge 12/24V; BATT1 maksimaalne laadimissuurus kuni 20A; täis-/float-pingid ja reguleeritav väärtus 9–17V (24V×2 konfiguratsiooni korral); BATT2 sama loogika ning automaatne pinge tuvastus; ühine negatiivne süsteem.
• Kasutusliidesed ja kuvamised: kuvamiseks LED/LCD või MT11 kaugmonitor (valikuline); DDB või DDS ekraanid; RS485 Modbus (5V/200 mA).
• Ühendused ja paigaldus: terminalid PV, BATT1, BATT2, maandus, RS485, kaugtemperatuuritundur, AES (signaal) väljund; ühine negatiivne süsteem; paigaldusava Φ5 mm.
• Lisafunktsioonid: AES juhtsignaal lisakoormuste haldamiseks (nt külmkapid, paadid); DuoRacer seeriast tulenev usaldusväärne lahendus.

Soojendab PV-energia kasutust ja pikendab akut eluiga tänu adaptiivsele digitaalsele juhtimisele ja kõrgele kaitsesüsteemile. See sobib mitmekülgseteks välitingimusteks, pakkudes usaldusväärset laadimist nii teedel kui ka veesõidukites, kus on vaja kahes akusüsteemis stabiilsust ja kontrolli.